Att byta däck två gånger om året är en viktig rutin för alla bilägare i Sverige. Men varför är det så avgörande att skifta mellan vinterdäck och sommardäck, och vilka datum gäller? Denna artikel ger dig en komplett guide för säkrare körning året om.
Däckbyte: En guide för säsongens skiften
Välja rätt däck för årstiden
Den största skillnaden mellan vinter- och sommardäck ligger i gummiblandningen och mönsterdesignen. Sommardäck är optimerade för varmare temperaturer och presterar bäst på torra och våta vägar när temperaturen överstiger 7 grader Celsius. Vid lägre temperaturer hårdnar gummiblandningen, vilket leder till sämre grepp och ökad risk för olyckor. Därför är det viktigt att byta till däck anpassade för kallare väder i god tid.
Vinterdäck är utvecklade för att klara kyla, snö och is. Däckens mjukare gummiblandning behåller sin flexibilitet även i minusgrader. Det grövre mönstret, med så kallade sajpningar (små skåror), ger effektivt grepp på vinterväglag. Att köra med sommardäck på vintern är direkt farligt, då gummiblandningen blir hård och greppet försämras markant. Som Michelin påpekar, kan bromssträckan på snö bli dubbelt så lång med sommardäck jämfört med vinterdäck.
Viktigt om märkning av vinterdäck
Från och med 1 december 2024 gäller nya regler för dubbfria vinterdäck i Sverige. För att vara godkända måste de vara märkta med den så kallade alptoppssymbolen (en snöflinga inuti en alptopp). Denna märkning, som du kan läsa mer om här, garanterar att däcket uppfyller specifika krav på grepp och säkerhet vid vinterkörning. Dubbdäck omfattas inte av detta krav.
Är året-runt-däck ett bra alternativ?
Året-runt-däck, eller allrounddäck, kan verka lockande för den som vill slippa däckbyten. Men de är en kompromiss som presterar sämre än dedikerade sommardäck på sommaren och sämre än dedikerade vinterdäck på vintern. Även om vissa året-runt-däck är godkända som vinterdäck, kan de inte erbjuda samma säkerhetsnivå som specialiserade vinterdäck under svåra vinterförhållanden. I Sverige är det alltså oftast bäst att hålla sig till säsongsanpassade däck.
Datum och regler för däckbyte
I Sverige är det lag på att använda vinterdäck, eller likvärdig utrustning, vid vinterväglag mellan 1 december och 31 mars. Vinterväglag definieras som när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag, vilket Din Verkstad Syd förklarar.
När ska jag byta till vinterdäck?
En bra tumregel är att byta till vinterdäck när temperaturen konsekvent understiger +5°C. Redan vid +7°C börjar sommardäckens prestanda försämras. Därför är det klokt att vara ute i god tid. Boka gärna tid för däckbyte i förväg för att undvika långa köer hos däckverkstäderna när vädret slår om.
Dubbdäck eller dubbfria vinterdäck?
Det finns två huvudtyper av vinterdäck att välja mellan: dubbdäck och dubbfria vinterdäck, även kallade friktionsdäck. Dubbdäck har små metallpiggar som ger extra bra grepp på isiga vägar. Friktionsdäck, å andra sidan, förlitar sig på en speciell gummiblandning och ett avancerat mönster för att skapa grepp.
Vilken typ som passar dig bäst beror på var du bor och vilka vägförhållanden du oftast kör i. Dubbdäck är överlägsna på is, medan nordiska friktionsdäck presterar bra på snö och slask. Det finns också mellaneuropeiska friktionsdäck, men dessa är inte optimala för de tuffare vinterförhållandena vi ofta har i Sverige. De är främst anpassade för våta vägar och mildare temperaturer.
Regler för dubbdäck
Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. Det är också tillåtet att använda dubbdäck utanför denna period om vinterväglag råder eller förväntas. Det är dock viktigt att komma ihåg att vissa städer har lokala förbud mot dubbdäck på vissa gator, så kolla upp vad som gäller i just din kommun.
Kontrollera däckens skick regelbundet
Mönsterdjup
Oavsett vilken typ av däck du har är det viktigt att kontrollera däckens skick regelbundet. Lagen kräver minst 1,6 mm mönsterdjup på sommardäck och 3 mm på vinterdäck. För bästa säkerhet rekommenderas dock att ha minst 3 mm på sommardäck och 4–5 mm på vinterdäck. Otillräckligt mönsterdjup ökar risken för vattenplaning och försämrar greppet avsevärt.
Däckens ålder
Även däckens ålder spelar roll. Med tiden hårdnar gummit, vilket försämrar greppet även om mönsterdjupet är tillräckligt. Vinterdäck bör bytas ut efter fem till sex säsonger, och inga däck, oavsett typ, bör användas om de är äldre än tio år.
Lufttryck
Glöm inte att kontrollera däcktrycket regelbundet. Rätt lufttryck är avgörande för att däcken ska fungera optimalt. Det påverkar både greppet, bränsleförbrukningen och däckens livslängd. Information om vilket däcktryck som rekommenderas för just din bilmodell hittar du i bilens instruktionsbok. Kom ihåg att anpassa trycket efter hur tungt lastad bilen är.
Förvaring av däck
När du inte använder dina däck är det viktigt att förvara dem på rätt sätt. Däcken bör förvaras svalt, torrt och mörkt. Undvik direkt solljus och fukt, eftersom detta kan skada gummit. Rengör gärna däcken innan du lägger undan dem för säsongen.
Sammanfattning
Att byta däck i tid är en viktig del av ansvarsfullt bilägande. Genom att anpassa däckvalet efter säsong och väderförhållanden minskar du risken för olyckor och bidrar till en säkrare trafikmiljö. Se till att boka tid för däckbyte i god tid, kontrollera däckens skick – mönsterdjup, ålder och lufttryck – och kom ihåg de nya reglerna för märkning av dubbfria vinterdäck. Kör försiktigt!